Впервые решился поучаствовать в гонке, подготовил свой пепелац на кануне вечером, всё смазал, проверил работоспособность. 16-го утром в 5:11 мы уже тряслись в поезде на Севастополь. Приехали на два часа раньше, зато первыми, посмотрели на сбор и подготовку стартовых палаток, посмотрели на окончание разметки. Часов в 10 зарегистрировался и поехал посмотреть трассу.

Первое впечатление было просто ошеломляющим. Сначала была отличная горная дорога, плавно перерастающая в хорошую, скоростную, утоптанную тропинку, такая идиллия продолжалась минуты 3. Затем началась безобидная лужайка и… офигительный наклонный участок со множеством торчащих камней и несколькими обрывчиками + ко всему ещё и с нехилым уклоном. первый раз попробовал пройти пешком, потом понял, что обходить эту тему будет слишком долго и решился съехать. Сначала было страшновато, но потом меня полностью поглотила трасса и я и не заметил, как добрался до следующего такого-же участка, расположенного под углом 90 градусов, там уже пролетел нормально, потом было еще пару гладких, сыпучих спусков, тропинка стала весьма волнистой, потом каменистая секция и за ней длинный скоростной участок по сельской дороге и небольшому склону. Потом еще небольших два подъёма и еще один скоростной участок, который все пролетали просто на ура. Но самое коварное притаилось в конце спуска — там начинался аццкий подъём длинною порядка километра. Большинство участников тащило своих аллюминиевых коней на этом участке на себе или просто толкали их вверх. Нашлось пару человек которые всётаки пытались там проехать, но их хватило не надолго и, вскоре увидел их — пеших и пыхтящих, с великами под ручку) После чудовищного подъёма снова начиналась равнина и финишный городок. Вся трасса (5 км) у меня заняла 24 минуты, что на 4 минуты больше среднего времени на прохождение одного круга.

Пока отсутствовал — финиш уже достроили,

натянули баннеры спонсоров, выложили финишную линию, подключили колонки, врубил музыку.

Пока всё готовилось пообщался с официальным представителем CANNONDALE в Украине — Ритой на отвлечённые темы, потом немного о велосипедах, о призах, о развитии вообще велоспорта в Украине, о жизни в целом, о возможности выбираться на покатушки у нас в Крыму. Сама она приехала из Харькова. Потом подъехали ребята с вот такой прикольной штукой

и начали отжигать на небольшом дёрте.

За это время собралась небольшая толпа желающих поучаствовать.

Андрей изначально гоняет на шоссейном велосипеде, и в этот раз он приехал на узюсеньких сликах.

Упал пару раз, но вроде дошёл шестым, вообще молодец парень! Я бы не решился на сликах на такую трассу выходить.

Байкеры во всю проходил регистрацию, в общем была сплошная идиллия) Часов в 11 на горизонте появился человек, которой собирал участников на просмотр трассы.


Чёрт меня дёрнул проехать эту трассу еще раз.



В итоге приехали уставшие на финиш, посмотрели на старт юниоров в 12 часов и начали готовиться к старту сами.


В 13:30 был дан старт мужчин.

Я отстал почти сразу, но не на долго. На первом большом спуске творилось невероятное, народ старался проехать спуск медленно, в итоге — либо падали, либо спрыгивали с великов. Получилась небольшая, но смачная каша. Это дало хорошую фору тем, кто сумел проехать этот участок быстро и не упасть. Потеряв скорость уже не смог сесть на вел и пропрыгал весь участок с великом в руках. Дальше обогнал на первом скоростном участке пару человек, затупил на маленьком подъёме, пробежал его с великом и всёже оторвался от преследователей. Затем на автовмате навернул ещё 2 круга, уже почти без падений и в гордом одиночестве. Как выяснилось позже — многие сошли с дистанции еще после первого круга. На тот момент ног уже не чувствовал, но решил, что ещё круг вполне продержусь. Наверное и продержался бы, если бы не убрался со склона хорошенечко. Очень сильно побился о камни на склоне, по которым катился с хорошей скоростью, т.к. летел со спуска, лишь изредка притормаживая. Поднялся с трудом, левый бок — один сплошной кровоподтёк, стоять было больно, попробовал сесть на вел и продолжить гонку, но понял, что если и спущусь, то на подъёме в конце точно не вытяну. Именно в этой ситуации я ощутил на себе, что такое недостаток мощности тормозов и что это весьма больно! Пока поднимался обратно к старту по старой ДХ трассе услышал, как приехал первый участник, завершивший гонку. Добрался до начала трассы примерно к началу награждения. Пообщались с другими велосипедистами по поводу сложности трассы. Честно говоря было немного неуютно поначалу, но после того, как услышал, что большинство вообще сошло с дистанции еще на первом круге немного приободрился. Совсем успокоился, когда спортсмен занявший первое место в своих комментариях заметил, что трасса была одной из самых сложных за его двадцатилетнюю карьеру. После этого он сразу опробовал свою новую добычу.


Остальные участники дошедшие до финиша.

После гонки обменялись контактами, очень порадовала дружеская атмосфера. Несмотря на соперничество спортсмены поддерживали друг-друга, останавливались и предлагали помощь, если кто падал, в общем соревнования — соревнованиями, но взаимная поддержка в большинстве присутствовала по максимуму.

Эта гонка позволила мне выявить то, над чем мне нужно еще много работать. Но при этом привнесла массу позитива, сейчас активно готовлюсь к следующим) Больше фоток тут.